一般の方にはこの原理、分かりやすいモノではないのですが、スケルトンボディを採用し内部構造を見られるようにすることで、理解しきれなくても信頼感を得ているのかもしれません。
商品を見てみると。。。大型のコンデンサーが収められている様子は確かに「効くかも!」と思ってしまいます。

その効果のほどは。。。車種や年式、走行環境によって多少のバラツキがあるものの、一定以上の効果は出ているようです。

2003年に発売されたRAIZINから5年。さらなる効率アップを追及した結果、新たなRAIZINが誕生しました。その名も。。。Mega RAIZIN。

非常に分かりやすいネーミングです（笑）
スケルトンパープルの本体には、従来タイプよりも容量を増したコンデンサーが収められています。新たに電圧表示部が追加され、リアルタイムで電圧がモニターできるようになりました。

本体に表示部があるので運転中は見ることができませんが、走行前の点検等で確認できます。